O presente trabalho visa avaliar de forma comparativa os critérios que influencia a decisão do usuário em suas escolhas entre o metrô DF e o automóvel individual, com base na percepção dos usuários. A fim de alcançar o objetivo do trabalho, foi utilizado a metodologia Multicritério de Apoio à Decisão – Construtivista (MCDA-C) na construção de um questionário, e atribuição de pesos para cada variável. Foi observado que os dois melhores critérios avaliados para ambos os modais, foi “Acessibilidade” e “Sustentabilidade”, e o pior percebido foi “Custo”. Mesmo existindo uma tendência para a utilização do carro como transporte individual nas cidades, o metrô DF é mais bem avaliado, sendo uma possibilidade para atrair mais pessoas para a sua atualização, a otimização dos “Custo” repassados para os usuários.
Presidente da ANGRAD
Diretor de Ensino e Pesquisa da ANGRAD
Coordenadores de tema (Comissão Científica)